2019年12月31日,行走在航空工业贵飞的厂区,到处干干净净一尘不染；停车场的车辆车头一致向外摆放得整整齐齐；在厂房外,有专门给职工修建的吸烟室……
谁能想到,2016年的贵飞,企业还亏损累累,厂区杂草丛生。短短3年间,为何能有如此巨大的变化?
“现代化管理要求精益化管理,就是要取消一切浪费,不该做的事不做。”航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞说,他从2016年到贵飞任职后,首先就是团结干部职工用最快的时间摘掉亏损帽子和抓好质量问题。
公司在遵义召开“十三五”企业发展战略研讨会,明确了贵飞“打造国内一流教练机基地和世界一流无人机基地”“两大基地”战略目标,提出并推进落实“诚信、开放、并行、团结、精益、共享”“六大发展理念”,抢抓“山鹰批产、山鹰改型、山鹰出口、新型飞机研制、无人机基地建设”等“六大发展机遇”,创新打造“贵飞工业联合体”,形成了“十五项”战略《决议》,明确了贵飞未来的发展方向、发展道路。
“我们确定把公司旗下的10余家小企业全部关掉。这些合资企业都是我们贵飞的出血点、亏损点、浪费点。”王文飞记忆犹新,当时梳理出生产质量问题就出现在公司的推诿扯皮上、流程不顺畅。全公司由此开展流程再造工作,强力推进“瘦身健体”,清理亏损企业。
2017年4月28日,在公司一季度经济运行和质量分析会上,针对生产质量问题,王文飞以“四问”懒政岂能容忍?作大会发言,深深震撼职工。
“今天的会场秩序维持的很好,但是有几个干部带了记录本?不记录如何向员工传达会议精神?再不重视质量,如何开拓更多市场?空海军因为质量出问题不给任务了怎么办?懒政问题放任自流,岂能容忍,这是不可以的!”王文飞说,针对懒政问题,公司问责调整了一批干部,发懒政问题通报,重典整治。还提出要求,每个月月底前必须把下个月的生产作业计划安排下去。另一方面,与生产有关的各部门要到生产现场去工作,不能坐在机关里,杜绝懒散作风。生产部是核心部门,要组织协调其他部门推进落实飞机生产任务,快速处理解决问题,坚持用数据说话,保住生产节点。
“谁砸贵飞的饭碗,我们就砸谁的饭碗”。刀刃向内的改革,贵飞毫不留情。公司还设立质量耻辱柱,让干部职工时刻牢记“质量是航空人的生命”,作为航空人,必须把“质量第一”牢牢树立在心中,融化到血液中!
2018年5月22日,经航空工业贵飞总经理办公会讨论通过,决定对贵飞13个基层主要生产单位“节能降耗”奖励26.43万元,处罚有关单位0.22万元。这不仅是落实、抓实贵飞2017年度生产单位用水用电考核奖惩措施的体现,更是贵飞致力于狠抓精益生产、力促降本增效的实实在在的体现。
“公司精益管理狠抓质量仅半年已取得初步成效,成本明显得到改善。”公司党委副书记、总经理符德说,仅2018年半年来“节能降耗”公司水、电能源及低值易耗品成本同比2017年下降20%。
2019年12月5日至6日,航空工业贵飞通过航空工业集团6S管理“银牌”现场验收审核,标志着贵飞的管理进入一流水平。
深化改革创新,全面提质增效,贵飞活力焕发,不断取得成绩和荣誉——
2017年,航空工业贵飞一举创造批产飞机交付总量和营业收入“两个历史最高纪录”,奋力实现历史性扭亏为盈。2018年“五一”期间,贵飞因此受到上级褒奖,荣获了中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”。
2018年,贵飞研发首飞成功FTC—2000G飞机,精彩亮相珠海航展。创造从全线下达研制命令到首飞成功仅用7个月的新机研制奇迹,创造了中国航空工业当年研制、当年首飞、当年参加国际航展作精彩飞行表演的奇迹!
……
对标航空工业集团提出的“到2035年,基本建成新时代航空强国,成为世界一流航空工业集团；到本世纪中叶,全面建成新时代航空强国,成为世界领先航空工业集团”的战略目标,作为主机单位的贵飞正积极推进建设“新贵飞、大贵飞”!
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从亏损累累到国内一流，航空工业贵飞的三年巨变
2019年12月31日,行走在航空工业贵飞的厂区,到处干干净净一尘不染；停车场的车辆车头一致向外摆放得整整齐齐；在厂房外,有专门给职工修建的吸烟室……
谁能想到,2016年的贵飞,企业还亏损累累,厂区杂草丛生。短短3年间,为何能有如此巨大的变化?
“现代化管理要求精益化管理,就是要取消一切浪费,不该做的事不做。”航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞说,他从2016年到贵飞任职后,首先就是团结干部职工用最快的时间摘掉亏损帽子和抓好质量问题。
公司在遵义召开“十三五”企业发展战略研讨会,明确了贵飞“打造国内一流教练机基地和世界一流无人机基地”“两大基地”战略目标,提出并推进落实“诚信、开放、并行、团结、精益、共享”“六大发展理念”,抢抓“山鹰批产、山鹰改型、山鹰出口、新型飞机研制、无人机基地建设”等“六大发展机遇”,创新打造“贵飞工业联合体”,形成了“十五项”战略《决议》,明确了贵飞未来的发展方向、发展道路。
“我们确定把公司旗下的10余家小企业全部关掉。这些合资企业都是我们贵飞的出血点、亏损点、浪费点。”王文飞记忆犹新,当时梳理出生产质量问题就出现在公司的推诿扯皮上、流程不顺畅。全公司由此开展流程再造工作,强力推进“瘦身健体”,清理亏损企业。
2017年4月28日,在公司一季度经济运行和质量分析会上,针对生产质量问题,王文飞以“四问”懒政岂能容忍?作大会发言,深深震撼职工。
“今天的会场秩序维持的很好,但是有几个干部带了记录本?不记录如何向员工传达会议精神?再不重视质量,如何开拓更多市场?空海军因为质量出问题不给任务了怎么办?懒政问题放任自流,岂能容忍,这是不可以的!”王文飞说,针对懒政问题,公司问责调整了一批干部,发懒政问题通报,重典整治。还提出要求,每个月月底前必须把下个月的生产作业计划安排下去。另一方面,与生产有关的各部门要到生产现场去工作,不能坐在机关里,杜绝懒散作风。生产部是核心部门,要组织协调其他部门推进落实飞机生产任务,快速处理解决问题,坚持用数据说话,保住生产节点。
“谁砸贵飞的饭碗,我们就砸谁的饭碗”。刀刃向内的改革,贵飞毫不留情。公司还设立质量耻辱柱,让干部职工时刻牢记“质量是航空人的生命”,作为航空人,必须把“质量第一”牢牢树立在心中,融化到血液中!
2018年5月22日,经航空工业贵飞总经理办公会讨论通过,决定对贵飞13个基层主要生产单位“节能降耗”奖励26.43万元,处罚有关单位0.22万元。这不仅是落实、抓实贵飞2017年度生产单位用水用电考核奖惩措施的体现,更是贵飞致力于狠抓精益生产、力促降本增效的实实在在的体现。
“公司精益管理狠抓质量仅半年已取得初步成效,成本明显得到改善。”公司党委副书记、总经理符德说,仅2018年半年来“节能降耗”公司水、电能源及低值易耗品成本同比2017年下降20%。
2019年12月5日至6日,航空工业贵飞通过航空工业集团6S管理“银牌”现场验收审核,标志着贵飞的管理进入一流水平。
深化改革创新,全面提质增效,贵飞活力焕发,不断取得成绩和荣誉——
2017年,航空工业贵飞一举创造批产飞机交付总量和营业收入“两个历史最高纪录”,奋力实现历史性扭亏为盈。2018年“五一”期间,贵飞因此受到上级褒奖,荣获了中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”。
2018年,贵飞研发首飞成功FTC—2000G飞机,精彩亮相珠海航展。创造从全线下达研制命令到首飞成功仅用7个月的新机研制奇迹,创造了中国航空工业当年研制、当年首飞、当年参加国际航展作精彩飞行表演的奇迹!
……
对标航空工业集团提出的“到2035年,基本建成新时代航空强国,成为世界一流航空工业集团；到本世纪中叶,全面建成新时代航空强国,成为世界领先航空工业集团”的战略目标,作为主机单位的贵飞正积极推进建设“新贵飞、大贵飞”!
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