11月16日，F1阿尔法罗密欧车队宣布，来自中国上海的车手周冠宇和车队签约，22岁的他将作为正赛二号车手，出战下赛季F1世界锦标赛。
至此，周冠宇成为了中国历史首位F1正赛车手，首位获得正式资格参加F1全年比赛的车手。
对于成为正赛车手，周冠宇表示：“我从小就梦想着在一项我所热爱的运动中尽可能地攀登高峰，如今梦想成真。对我来说，能在阿尔法罗密欧ORLEN车队这样一支历史性的，在过去为F1引入了很多年轻优秀车手的车队中开启我的F1职业生涯是一件很荣幸的事情，所以现在对我而言如同梦想照进现实。”
“我觉得自己已经准备好了，准备好应对赛车金字塔尖——一级方程式的巨大挑战，并且期待与博塔斯这样一位世界级车手并肩作战。为此，我要感谢阿尔法罗密欧ORLEN车队提供的这个机会和对我的信任。”
“我明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升自己。我成为有史以来第一位参加一级方程式赛车的中国车手，这对于中国赛车是一项突破，我知道很多人对我寄予厚望，我将一如既往地把这作为动力，更加努力让自己变得更好，争取获得更多的成绩。”
阿尔法罗密欧ORLEN车队主席Frédéric Vasseur表示：“周冠宇是一个非常有天赋的车手，我们期待着帮助他的天赋在F1中得到更多的发挥。我们也期待着欢迎所有新加入车队的中国车迷。”
作为久事体育签约车手，周冠宇来自上海，7岁接触卡丁车，很快就在国内赛场开始横扫对手，10岁就赢得了全国锦标赛八个分站的全部冠军。
但周冠宇自己曾说，对车的第一感觉是害怕，“我很害怕。当时我七岁，我第一次坐进卡丁车，相对其他车手来说已经很晚了，很多车手在他们三四岁的时候就开始参赛。我坐在双座卡丁车的后座上，我的爸爸在开车，而我全程闭着眼睛没有睁开过。这感觉就像在坐过山车。”
“但我父母说，‘既然都来了，不如你开车试试’。于是我强迫自己去尝试一下，然后我就爱上它了，并且从那以后一直热爱。”
在15岁的年纪，周冠宇加盟了法拉利车手学院，该学院一直只保留4名车手。2015年周冠宇勇夺F4年度亚军，还成为前三名中唯一的新秀车手，随后在2016年开始征战F3赛道。
刚刚参加F3比赛时，第一站周冠宇就站上了领奖台，听到了国歌奏响，他说——“这种感觉让我久久难以忘怀。”
2018年，周冠宇在F3比赛中的表现令人印象深刻，共收获两个冠军，三次夺杆，整个赛季六次登上领奖台。
在2019年，周冠宇升级到了F2的赛场，并且成为雷诺F1车队的发展车手，同时参加F2比赛。由此，他成了中国首位签约F1车队的车手，也成为了中国赛车界最为接近F1赛道的希望之星。
在2021年6月，周冠宇代表Alpine F1车队出战了奥地利大奖赛的练习赛，他驾驶着传奇阿隆索的赛车完成一个小时的练习。
当时在接受澎湃新闻记者采访时，周冠宇毫不隐瞒自己对F1的向往，“（进入F1）这是我一直以来的梦想，今年我会更加接近这个梦想。”
“快速学习，提高自我，谢谢你们一路以来的支持！I AM MADE IN CHINA。”
F1中国大奖赛运营方、周冠宇中国商业开发合作伙伴、上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌也表示：“这样一位本土超级明星的诞生，一定会聚焦更多人的目光，这无疑对赛车运动的发展起到了非常积极的助推作用。我们也在全力以赴，为F1中国大奖赛的早日回归做好筹备工作。”
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历史第一人！上海车手周冠宇加盟阿尔法罗密欧出战明年F1
11月16日，F1阿尔法罗密欧车队宣布，来自中国上海的车手周冠宇和车队签约，22岁的他将作为正赛二号车手，出战下赛季F1世界锦标赛。
至此，周冠宇成为了中国历史首位F1正赛车手，首位获得正式资格参加F1全年比赛的车手。
对于成为正赛车手，周冠宇表示：“我从小就梦想着在一项我所热爱的运动中尽可能地攀登高峰，如今梦想成真。对我来说，能在阿尔法罗密欧ORLEN车队这样一支历史性的，在过去为F1引入了很多年轻优秀车手的车队中开启我的F1职业生涯是一件很荣幸的事情，所以现在对我而言如同梦想照进现实。”
“我觉得自己已经准备好了，准备好应对赛车金字塔尖——一级方程式的巨大挑战，并且期待与博塔斯这样一位世界级车手并肩作战。为此，我要感谢阿尔法罗密欧ORLEN车队提供的这个机会和对我的信任。”
“我明年的目标将是尽可能多、尽可能快地学习和提升自己。我成为有史以来第一位参加一级方程式赛车的中国车手，这对于中国赛车是一项突破，我知道很多人对我寄予厚望，我将一如既往地把这作为动力，更加努力让自己变得更好，争取获得更多的成绩。”
阿尔法罗密欧ORLEN车队主席Frédéric Vasseur表示：“周冠宇是一个非常有天赋的车手，我们期待着帮助他的天赋在F1中得到更多的发挥。我们也期待着欢迎所有新加入车队的中国车迷。”
作为久事体育签约车手，周冠宇来自上海，7岁接触卡丁车，很快就在国内赛场开始横扫对手，10岁就赢得了全国锦标赛八个分站的全部冠军。
但周冠宇自己曾说，对车的第一感觉是害怕，“我很害怕。当时我七岁，我第一次坐进卡丁车，相对其他车手来说已经很晚了，很多车手在他们三四岁的时候就开始参赛。我坐在双座卡丁车的后座上，我的爸爸在开车，而我全程闭着眼睛没有睁开过。这感觉就像在坐过山车。”
“但我父母说，‘既然都来了，不如你开车试试’。于是我强迫自己去尝试一下，然后我就爱上它了，并且从那以后一直热爱。”
在15岁的年纪，周冠宇加盟了法拉利车手学院，该学院一直只保留4名车手。2015年周冠宇勇夺F4年度亚军，还成为前三名中唯一的新秀车手，随后在2016年开始征战F3赛道。
刚刚参加F3比赛时，第一站周冠宇就站上了领奖台，听到了国歌奏响，他说——“这种感觉让我久久难以忘怀。”
2018年，周冠宇在F3比赛中的表现令人印象深刻，共收获两个冠军，三次夺杆，整个赛季六次登上领奖台。
在2019年，周冠宇升级到了F2的赛场，并且成为雷诺F1车队的发展车手，同时参加F2比赛。由此，他成了中国首位签约F1车队的车手，也成为了中国赛车界最为接近F1赛道的希望之星。
在2021年6月，周冠宇代表Alpine F1车队出战了奥地利大奖赛的练习赛，他驾驶着传奇阿隆索的赛车完成一个小时的练习。
当时在接受澎湃新闻记者采访时，周冠宇毫不隐瞒自己对F1的向往，“（进入F1）这是我一直以来的梦想，今年我会更加接近这个梦想。”
“快速学习，提高自我，谢谢你们一路以来的支持！I AM MADE IN CHINA。”
F1中国大奖赛运营方、周冠宇中国商业开发合作伙伴、上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌也表示：“这样一位本土超级明星的诞生，一定会聚焦更多人的目光，这无疑对赛车运动的发展起到了非常积极的助推作用。我们也在全力以赴，为F1中国大奖赛的早日回归做好筹备工作。”
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